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    川藏铁路规划建设全面启动 总投资约2700亿元
    作者:赵辉整理    发布于:2018-10-15 14:48:26    文字:【】【】【

    川藏铁路规划建设全面启动 总投资约2700亿元

    摘要:川藏铁路是国家“十三五”规划的重点项目,铁路总长约1700公里80%以上将以隧道和桥梁的方式建设,累计爬升高度达16000多米,总投资约2700亿元,目前已具备全线开工条件。


        10月10,中央财经委员会第三次会议召开,研究川藏铁路规划建设等问题。会议指出,要加强项目前期工作,加强建设运营资金保障,高起点高标准高质?#23458;?#36827;工程规划建设。

     

      稍早前,国务院总理李克强在考察川藏铁路时表示,川藏铁路不仅是西藏人民的期盼,也是全国人民的心愿,其投资建设将会带动巨大的经济效益和社会效益。由于我国目前区域发展不平衡,中西部基础设施建设滞后,因此,更要加快补齐这个短板,通过扩大有效投资,加快中西部基础设施建设,逐步缩小东中西部发展差距。

     

      中国国?#31034;?#27982;交流?#34892;?#32463;济研究部副研究员刘向东表示,在当前形势下,扩大有效投资需要启动一批重大工程,而川藏铁路建设的意义就在于借助此次扩大投资的机会,推进中西部基础设施互联互通,进而提高中西部地区的经济发展能力。

     

      据了解,川藏铁路是国家“十三五”规划的重点项目,铁路总长约1700公里80%以上将以隧道和桥梁的方式建设,累计爬升高度达16000多米,总投资约2700亿元,目前已具备全线开工条件。

     

      “考虑到川藏铁路建设的艰巨性,其对于相关行业也将产生较大的拉动和带动作用,特别是对于钢铁、建材、施工等行业?#27492;擔?#26377;望带动技术的创新?#32422;?#30740;发出高?#35759;?#30340;施工工艺。”刘向东表示。

     

      据机构测算,川藏铁路建设将带来上千万?#20540;?#27700;泥需求,而这也会进一步拉大西藏地区内的水泥供需缺口,不过,对于一些已经在当地进行布?#20540;?#19978;市公司?#27492;擔?#26377;望从中受益。

     

      前海开源基金首席经济学家杨德龙表示,由于西部地区人口较为稀少且铁路利用效率不高,所以,虽然修建川藏铁路短期内?#20849;?#20250;产生经济效益,但从长远来看,它对于提高西部地区之间经济往来,?#32422;?#25552;升西部地区经济增长水平均是有利的。

     

    脚注信息
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